Le projet "193 Replica", Dakar d'antan sur les pistes de la Transafricaine Classic 2007

Souvenez vous !

• Jean Paul Sartre quittait le monde des vivants pour retrouver ses idéaux.
• La flamme olympique brûlait aux Jeux Olympiques de Moscou. Les américains étaient absents.
• Lech Walesa conduisait la grève de Gdansk.
• Droopy pleurait Tex Avery.
• L’Irak envahissait l’Iran.
• Coluche affichait ses ambitions présidentielles.
• John Lennon était assassiné…

Nous étions en … 1980.

Mardi 1^er janvier 1980, 5 heures du matin, Paris, la Place du Trocadéro s’agite.
Des centaines de voitures, motos et camions vont tenter, pour la seconde année consécutive, de rallier Dakar.
Une curieuse voiture attire l’attention des curieux et des journalistes.
Plus « un bac Rivièra » qu’un véhicule de course.

Le numéro 193 est la première « voiture verte » jamais engagée dans une compétition automobile… C’était il y a 27 ans.

Sur son capot, deux capteurs solaires. Ils permettent d’alimenter un réfrigérateur qui permettra de transporter des médicaments.
Les cellules photo voltaïques résisteront à la poussière et aux vibrations.
La Range Rover n° 193 atteindra Dakar en 31^ème position.
Retrouvez les photos et le récit complet de cette épopée en cliquant ici.

Le 18 novembre 2007, nous serons au départ de la seconde Trans. Africaine Classique qui permettra à des véhicules d’époques de revivre l’épopée des « Dakar » d’antan.

Le numéro 193 sera celui d’une Range Rover réplique parfaite de celle engagée en 1980.
Seul le pilote a pris quelques rides et perdu quelques cheveux.

Mais la passion est intacte.

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